terça-feira, 17 de julho de 2012

Vai buscar o teu caminho, nunca olha para trás...

Vendi o meu Fusca 1972, motor 1500 equipado com teto solar estilo alemão. Com três veículos antigos em casa a garagem ficava apertada e não sobrava tempo para fazer a manutenção, dar atenção e curtir os 3 veículos da maneira certa. Por isso optei por ficar apenas com o Fusca 69 e o Karmann Ghia 70, ambos Placa Preta pela VCC-NH. E ainda tem a Lambretta 65 que um dia deve ficar pronta.

segunda-feira, 16 de julho de 2012

A espera de um milagre (01)

Nova seção no blog, fotos de veículos antigos em ferro-velho. Alguns recuperáveis, outros nem tanto, "a espera de um milagre". Na estreia uma rara Kombi pickup gabine dupla e motor a diesel.



quarta-feira, 11 de julho de 2012

Bomba elétrica para drenar o tanque

Quem é antigomobilista sabe que não é bom deixar carro antigo com tanque cheio quando vai ficar parado por longos periodos ou quando se usa o veículo só para dar uma voltinha no quarteirão nos finais de semana (de sol).
Cansado de ter que puxar gasolina pela mangueirinha e ficar com gosto do combustivel na boca, resolvi inventar um aparelho para drenar a gasolina dos tanques dos meus Fuscas e do Karmann Ghia.
Se alguém gostou da idéia e quiser fazer igual, vai precisar:
- uma bomba de combustivel eletrica usada (Fui na oficina de um amigo e pedi uma bomba eletrica que estivesse funcionando mas com pressão insuficiente para funcionar no sistema de injeção);
- um metro de mangueira (usei mangueira de chuveiro que tinha em casa)
- dois metros de fio duplo (tb tinha em casa)
- uma abraçadeira para a mangueira;
- duas garras para ligar nos polos de bateria
Ao fazer a ligação eletrica, cuidar o polo positivo na bomba que deverá ser "marcado" na garra correspondente. Na hora de ligar a bomba eletrica na bateria, observar os polos da bomba e da bateria. Na foto abaixo a garra que tem um "nó" no fio é a do polo positivo.

Esse tipo de bomba eletrica funciona dentro do tanque. Por isso devemos colocar uma braçadeira na mangueira para facilitar a remoção da bomba de dentro do tanque. Para facilitar a entrada e saida do tanque, corte o parafuso da braçadeira depois de apertado.


Para iniciar a drenagem da gasolina coloque a bomba dentro do tanque, deixe o galão preparado com a mangueira e ligue as garras no sistema eletrico do veículo. No Fusca e Karmann Ghia que tem o sistetema eletrico dentro do porta-malas, proximo ao tanque, basta achar um polo 12V (caixa de fusivel ou direto na chave de farol).

domingo, 8 de julho de 2012

Mercury e Chevy na nevasca de 1965

E o inverno 2012, cadê? Deu uma semana fria em junho e depois só calor. Vamos aprofeitar que o blog não tem assunto para compartilhar imagem da nevasca de 1965 ocorrida aqui em Soledade, com dois belissimos automóveis: Mercury e Chevrolet amos 1948.


Fonte: Jornal Folha de Soledade. ed. 09/06/2012. pág. 02.